| إطار مقترح للسياسات الاستراتيجية تجاه دخول صناعة إعادة تدوير السفن في جمهورية مصر العربية في ظل متطلبات اتفاقية هونج كونج الدولية 2009 |
| عمرو عبد الفتاح عبد اللطيف قطايا |
| DOI NO. https://doi.org/10.59660/49110 Received 07/08/2024, Revised 21/09/2024, Acceptance 23/10/2024, Available online and Published 01/01/2025 |
المستخلص:
يهدف هذا البحث إلى استكشاف المبادئ التوجيهية للسياسة الاستراتيجية لجمهورية مصر العربية للدخول في صناعة تدوير السفن وفى حدود علم بأن هناك مقدرات تنافسية لمصر قوية تمكنها من الدخول بتلك الصناعات الوطنية بالدولة.
كما يساهم في عرض إعادة تدوير السفن عالميا وخاصة في جمهورية مصر العربية وتحديد أبعادها الأساسية والتي تساهم في زيادة ودعم بعض الصناعات الوطنية. كما يساعد هذا في معرفة أفضل السبل التي تُمكن جمهورية مصر العربية من تطبيق والدخول في صناعة تدوير السفن وفى ظل اتفاقية هونج كونج الدولية HKC.
