تقييم الكفاءة التشغيلية لمحطات تداول الحاويات بموانئ المملكة العربية السعودية وفقًا لمؤشرات الأداء اللوجستي العالمي: دراسة حالة ميناء جدة الإسلامي

ناصر هزاع الدوسرى

DOI NO. https://doi.org/10.59660/511154 Received 09/07/2025, Revised 08/08/2025, Acceptance 17/09/2025, Available online 01/01/2026

المستخلص:

يهدف هذا البحث إلى تقييم الكفاءة التشغيلية لمحطات تداول الحاويات في المملكة العربية السعودية وفقًا لمؤشرات الأداء اللوجستي العالمي، من خلال دراسة حالة ميناء جدة الإسلامي. حيث تتجلى مشكلة البحث في التباين بين التحسن العام لمؤشرات النظام اللوجستي الوطني وواقع الأداء الميداني لمحطات تداول الحاويات بالموانئ السعودية، حيث تستمر مشكلات زمن المناولة، وبقاء الحاويات، وإجراءات التخليص الجمركي، والتجهيزات التقنية في إعاقة تحقيق الكفاءة التشغيلية العالية المطلوبة وفق معايير النظام اللوجستي العالمي.

اعتمدت الدراسة على قياس أثر أربعة متغيرات رئيسية على كفاءة الأداء، وهي: معدات المناولة، البنية التحتية، مثالية الوقت، وإجراءات التخليص الجمركي. أظهرت النتائج وجود تأثير معنوي لهذه العوامل مجتمعة ومنفردة على تحسين كفاءة الأداء، حيث جاءت معاملات الارتباط موجبة ودالة إحصائيًا، ما يعكس أهمية تطوير البنية الأساسية وتحديث معدات المناولة، بجانب تسريع الإجراءات الجمركية لتحقيق مستويات أعلى من الإنتاجية. أوصت الدراسة بضرورة الاستثمار في تحديث الأرصفة والمعدات، وتكامل التحول الرقمي في إجراءات التخليص عبر منصة “فسح”، واعتماد مؤشرات أداء دقيقة لقياس زمن بقاء الحاويات ودوران السفن، إضافةً إلى تشجيع الشراكات مع القطاع الخاص لتعزيز الابتكار ونقل التكنولوجيا. تمثل هذه النتائج إطارًا عمليًا يمكن أن يوجه السياسات التشغيلية ويعزز القدرة التنافسية للموانئ السعودية في المنظومة اللوجستية العالمية.