أثر تطور أحجام السفن على البنية التحتية والخدمات اللوجستية في محطات الحاويات (دراسة تحليلية لمحطة حاويات دمياط)

أحمد محمد كامل أبو حسن (1)، سامح فرحات (2)، مختار حبشى (3)

DOI NO. https://doi.org/10.59660/527230 Received 06/09/2025, Revised 10/10/2025, Acceptance 20/11/2025, Available online 01/07/2026

المستخلص

تهدف هذه الدراسة إلى تحليل أثر تطور أحجام سفن الحاويات على البنية التحتية والخدمات اللوجستية بمحطة حاويات دمياط، وتقييم جاهزية الميناء لاستيعاب السفن العملاقة، واقتراح استراتيجيات عملية لتعزيز تنافسية الميناء واستدامة عملياته التشغيلية، تبرز مشكلة الدراسة في التحديات التي تواجه الموانئ المصرية نتيجة التوسع العالمي في تشغيل السفن العملاقة، والتي تتطلب أرصفة أعمق، ومعدات مناولة حديثة، ونظم لوجستية متكاملة، اعتمدت الدراسة المنهج الوصفي التحليلي، وجمعت البيانات الكمية والنوعية عبر الملاحظة الميدانية والاستبيانات، وشملت عينة من 354 فردًا من العاملين والمختصين.

أظهرت النتائج أن تطور أحجام السفن يؤثر بشكل ملموس على كفاءة البنية التحتية والخدمات اللوجستية، حيث تمثل محدودية العمق، وضيق ساحات التخزين، وتقادم أنظمة المناولة تحديات رئيسية، في حين يسهم الاستثمار في الرافعات الحديثة، والتحول الرقمي، وتطوير النقل متعدد الوسائط في رفع الإنتاجية وتقليص زمن دوران السفن. وتوصي الدراسة بتسريع تطوير البنية التحتية، تبني التحول الرقمي، وتفعيل الشراكات بين القطاعين العام والخاص، مع مواءمة خطط التطوير مع رؤية مصر 2030 لتعزيز دور ميناء دمياط كمركز محوري لتداول الحاويات والخدمات اللوجستية في شرق البحر المتوسط.