فاعلية نموذج التميز الأوروبي للتمكين الوظيفي على تحسين الأداء اللوجستي بميناء الملك عبد العزيز بالدمام

عبدالله بن عبدالرحمن بن أحمد الدوسري

DOI NO. https://doi.org/10.59660/511152 Received 29/05/2025, Revised 20/07/2025, Acceptance 03/09/2025, Available online 01/01/2026

المستخلص:

تهدف هذه الدراسة إلى تحليل فاعلية نموذج التميز الأوروبي (EFQM) في تحسين الأداء اللوجستي بميناء الملك عبد العزيز بالدمام من خلال التركيز على دور التمكين الوظيفي كعامل أساسي لتعزيز الكفاءة المؤسسية. اعتمدت الدراسة على منهج وصفي تحليلي مدعوم بتحليل كمي باستخدام استبيانات وزعت على عينة من العاملين والمديرين في الميناء، وذلك لقياس تأثير أبعاد نموذج EFQM الخمسة (القيادة، الموارد البشرية، الاستراتيجيات والسياسات، الموارد والممتلكات، والعمليات التشغيلية) على الأداء اللوجستي. أظهرت النتائج أن القيادة الفعالة والسياسات الواضحة تسهم بشكل مباشر في رفع مستوى الكفاءة التشغيلية وخفض التكاليف، وأن الاستثمار في الموارد البشرية وتمكين الموظفين يعزز من جودة الخدمات وسرعة الاستجابة، بينما يسهم الاستخدام الأمثل للموارد والممتلكات في رفع مستوى الكفاءة التشغيلية. كما تبين أن العمليات التشغيلية المحسّنة تشكل ركيزة أساسية لتحقيق التميز في الأداء اللوجستي

اثر التسويق الرقمى على الميزة التنافسية بالموانئ البحرية المصرية

سارة احمد السيد شبكة1، محمد وهبه2، نبيل محمود أحمد3

DOI NO. https://doi.org/10.59660/511153 Received 06/07/2025, Revised 10/08/2025, Acceptance 15/09/2025, Available online 01/01/2026

المستخلص:

مع التطور المتسارع للتكنولوجيا الرقمية، أصبح التسويق الرقمي وسيلة أساسية لدعم الموانئ البحرية في جذب العملاء وتوسيع نطاق خدماتها على المستوى العالمي. ومن هنا برزت الحاجة إلى دراسة أثره على الميزة التنافسية بالموانئ المصرية، باعتباره مطلبًا ضروريًا لمواكبة التحولات المتسارعة في قطاع النقل البحري والخدمات اللوجستية. وتتمثل مشكلة الدراسة في التساؤل حول مدى قدرة الموانئ البحرية المصرية على توظيف استراتيجيات التسويق الرقمي بكفاءة، وانعكاس ذلك على تعزيز تنافسيتها في بيئة لوجستية تتسم بشدة المنافسة والتغير المستمر. وقد هدفت الدراسة إلى تحليل أثر التسويق الرقمي في تعزيز الميزة التنافسية للموانئ البحرية المصرية، من خلال دوره في دعم الإبداع، وتحسين الاستجابة لاحتياجات العملاء، وخفض التكاليف التشغيلية. ولتحقيق ذلك، تم الاعتماد على المنهج الوصفي التحليلي، واستخدام استبانة شملت أسئلة مفتوحة ومغلقة لجمع البيانات من عينة مكوّنة من (150) فردًا من العاملين بالموانئ. وأظهرت النتائج أن التسويق الرقمي يمثل محورًا استراتيجيًا رئيسيًا لرفع القدرة التنافسية، حيث كان له تأثير معنوي على أبعاد الخدمة الإلكترونية والتسعير الإلكتروني والترويج الإلكتروني، مما انعكس إيجابًا على مؤشرات التميز

تقييم الكفاءة التشغيلية لمحطات تداول الحاويات بموانئ المملكة العربية السعودية وفقًا لمؤشرات الأداء اللوجستي العالمي: دراسة حالة ميناء جدة الإسلامي

ناصر هزاع الدوسرى

DOI NO. https://doi.org/10.59660/511154 Received 09/07/2025, Revised 08/08/2025, Acceptance 17/09/2025, Available online 01/01/2026

المستخلص:

يهدف هذا البحث إلى تقييم الكفاءة التشغيلية لمحطات تداول الحاويات في المملكة العربية السعودية وفقًا لمؤشرات الأداء اللوجستي العالمي، من خلال دراسة حالة ميناء جدة الإسلامي. حيث تتجلى مشكلة البحث في التباين بين التحسن العام لمؤشرات النظام اللوجستي الوطني وواقع الأداء الميداني لمحطات تداول الحاويات بالموانئ السعودية، حيث تستمر مشكلات زمن المناولة، وبقاء الحاويات، وإجراءات التخليص الجمركي، والتجهيزات التقنية في إعاقة تحقيق الكفاءة التشغيلية العالية المطلوبة وفق معايير النظام اللوجستي العالمي.

اعتمدت الدراسة على قياس أثر أربعة متغيرات رئيسية على كفاءة الأداء، وهي: معدات المناولة، البنية التحتية، مثالية الوقت، وإجراءات التخليص الجمركي. أظهرت النتائج وجود تأثير معنوي لهذه العوامل مجتمعة ومنفردة على تحسين كفاءة الأداء، حيث جاءت معاملات الارتباط موجبة ودالة إحصائيًا، ما يعكس أهمية تطوير البنية الأساسية وتحديث معدات المناولة، بجانب تسريع الإجراءات الجمركية لتحقيق مستويات أعلى من الإنتاجية. أوصت الدراسة بضرورة الاستثمار في تحديث الأرصفة والمعدات، وتكامل التحول الرقمي في إجراءات التخليص عبر منصة “فسح”، واعتماد مؤشرات أداء دقيقة لقياس زمن بقاء الحاويات ودوران السفن، إضافةً إلى تشجيع الشراكات مع القطاع الخاص لتعزيز الابتكار ونقل التكنولوجيا. تمثل هذه النتائج إطارًا عمليًا يمكن أن يوجه السياسات التشغيلية ويعزز القدرة التنافسية للموانئ السعودية في المنظومة اللوجستية العالمية.