أثر تطوير البنية التحتية على تحسين مؤشرات الأداء دراسة تطبيقية على شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع

محمود محمد محمد الدكرورى (1)، د/ إيمان فاروق الحداد (2)، د/ مختار حبشى هنيدى (3)

DOI NO. https://doi.org/10.59660/527235 Received 24/09/2025, Revised 07/11/2025, Acceptance 18/12/2025, Available online 01/07/2026

المستخلص

    يتميز سوق النقل بالحاويات بعدة سمات أهمها الزيادة المستمرة في أحجام سفن الحاويات والانخفاض الملحوظ في أعداد شركات الخطوط الملاحية حيث يتسم هذا السوق باحتكار القلة وتنوع الخدمات المقدمة من قبل المحطات والموانئ المختلفة، مما يضع على كاهل تلك المحطات والموانئ ضرورة التطوير المستمر لدعم قدرتها التنافسية على استقطاب تلك السفن العملاقة وجذب الخطوط الملاحية.

    لذلك واقع الاستغلال الاقتصادي لشركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع لا يتفق مع المزايا التي يتمتع بها هذا الميناء حيث يمتلك ميناء دمياط مميزات تميزه عن الموانئ الأخرى خاصة في منطقة شرق المتوسط فيما يتعلق بالانحراف عن الخط الملاحي الرئيسي (بورسعيد- جبل طارق) والذي يبلغ 7 ميل بحري، كما تتميز محطة حاويات دمياط باتصالها بالمجرى النهرى والذى يمكن إستغلاله فى عمليات نقل الحاويات سواء بالسحب المباشر من على سفن الحاويات أو غير المباشر، وفي إطار تطوير البنية التحتية لمحطة حاويات دمياط لتمكنها من الاستفادة من هذه المزايا و ودعم قدرة المحطة على استقبال السفن العملاقة واستقطاب مزيد من الخطوط الملاحية ورفع الأداء التشغيلي للمحطة، هدفت هذه الدراسة إلى تحليل أثر تطوير البنية التحتية (التعميق – تدعيم الأرصفة الحالية للمحطة – ضم رصيفي 5، 6 – العمل بالمنظومة الإلكترونية ) على مؤشرات الأداء، واعتمدت الدراسة على المنهج الوصفى التحليلى المقارن لمجموعة من مؤشرات الأداء التشغيلي  مثل ( دوران السفينة – دوران الحاويات – إنجاز المحطة – إنجاز الرصيف – إنجاز السفينة – مشغولية الأرصفة- الطاقة الإنتاجية) قبل وبعد التطوير.

   ركزت الدراسة على عامي 2022، 2023 للتحليل من خلال برنامج spss وتم إختيار هذه الفترة لعدة أسباب منها أنها أعلى إنتاجية في تاريخ المحطة حيث أنها دخلت ضمن قائمة أكبر وأهم 100 ميناء على مستوى العالم وكان ترتيبها في المركز ال 90 على مستوى العالم لعام 2023 و حققت في هذا العام 1,969,457 حاوية مكافئة.

    توصلت الدراسة إلى أنه يوجد تحسن ملحوظ فى مؤشرات الأداء بعد عمليات تطوير البنية التحتية مثل زيادة مؤشرات الإنجاز (سفينة – رصيف – ميناء ) ، زيادة دوران السفينة ولكن بسبب زيادة أحجام السفن وأعداد الحاويات التى يتم تداولها عليها، لايوجد تغير ملحوظ فى زمن دوران الحاويات ما عدا الحاويات الفارغ وذلك لزيادة المساحة الكلية لشركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع لتصبح مليون متر مربع.