تعزيز الاستفادة من نهر النيل كوسيلة للنقل (دراسة حالة ميناء دمياط)

محمد عبد الحكيم عبد الحميد سلامة  (1)، عبد الخالق كمال الدين سليمان السلمي (2)، ايمن جمال على يسن (3)

DOI NO. https://doi.org/10.59660/527233 Received 15/08/2025, Revised 29/09/2025, Acceptance 19/11/2025, Available online 01/07/2026

المستخلص

يعد ميناء دمياط من الموانئ الاستراتيجية التي تمتلك إمكانيات كبيرة للنقل النهري، إلا أن استغلال هذه الإمكانيات لم يتحقق بشكل كامل، مما أدى إلى فقدان فرص اقتصادية ولوجستية واستمرار الاعتماد على النقل البري المكلف والملوث. ويرجع ذلك إلى ضعف التنسيق الإداري، والازدواجية في الصلاحيات، وشروط المزايدات غير الملائمة، ونقص الخطط التشغيلية الشاملة، على الرغم من توافر البنية التحتية والمرافق اللوجستية المتكاملة. تهدف الدراسة إلى تحليل أثر تطوير منظومة النقل النهري على التشغيل المستدام وتقليل الاعتماد على النقل البري، مع التركيز على الأبعاد الاقتصادية والاجتماعية والبيئية.

اعتمد الباحث المنهج الوصفي التحليلي، وجمعت البيانات من عينة مكونة من 120 من العاملين بالهيئة العامة للنقل النهري وقادة الوحدات النهرية باستخدام الاستبيان، وتم تحليل النتائج باستخدام SPSS لتقييم العلاقات بين المتغير المستقل (تحسين إدارة وتشغيل النقل النهري) والمتغيرات التابعة المتعلقة بالتشغيل المستدام، مع التركيز على خمسة أبعاد رئيسية: التنسيق الإداري، شروط المزايدات، الرقابة المؤسسية، البنية التحتية والخدمات اللوجستية، وتقليل الاعتماد على النقل البري.

أظهرت النتائج وجود علاقة إيجابية وقوية بين تطوير النقل النهري وتحقيق التشغيل المستدام، حيث عزز التنسيق الإداري وكفاءة الموارد، ووفرت شروط المزايدات الملائمة فرصًا أفضل للمستثمرين، وساهمت الرقابة المؤسسية والبنية التحتية المتطورة في رفع سرعة وكفاءة نقل الحاويات وتقليل الأثر البيئي.

وأوصت الدراسة بوضع خطط استراتيجية طويلة المدى، تعزيز التنسيق الإداري، تعديل شروط المزايدات، تطوير الرقابة والمتابعة، الاستثمار في البنية التحتية والمعدات الحديثة، وتشجيع الاستخدام الأمثل للنقل النهري لدعم التنمية المستدامة في ميناء دمياط.