أثر تطوير الأنشطة اللوجستية على تحسين إيرادات ميناء السويس

محمود أنور محمد وهيب1، إيمان الحداد2، مختار الحبشي3

DOI NO. https://doi.org/10.59660/511122 Received 03/04/2025, Revised 10/05/2025, Acceptance 11/06/2025, Available online 01/01/2026

المستخلص:

أصبحت الأنشطة اللوجستية من جهة بمثابة العمود الفقري للمؤسسات التي تهدف إلى خدمة العملاء مع تحقيق الميزة التنافسية، ولكي تضمن المؤسسات نجاحها واستمراريتها فإنها بحاجة إلى تطوير أنشطتها اللوجستية للوصول إلى أداء عال.

تمثلت المشكلة البحثية في انخفاض الإيرادات بالميناء الناتج عن المشاكل المتعلقة بالأنشطة اللوجستية التي تُقدم بالميناء منذ دخول السفينة إلى الميناء وحتى مغادرتها منه والوقت المستغرق في النقل والتخزين ومدى تأثيره على حجم الإيرادات بالميناء، حيث تُقدم هناك العديد من الأنشطة اللوجستية، إلا أننا ألقينا الضوء على نشاطي النقل والتخزين لأنهما أساسيين في الميناء.

هدف البحث إلى التعرف على تأثير الأنشطة اللوجستية على إيرادات ميناء السويس، اعتمد الباحث على المنهج الوصفي التحليلي، عن طريق الاعتماد على قائمة الاستقصاء الإلكترونية بشكل عشوائي بسيط من مجتمع البحث، حيث تم الحصول على 132 استبيان من مختلف الفئات المتنوعة باستخدام برنامج التحليل الإحصائي SPSS.

تمثلت أبعاد الأنشطة اللوجستية في (النقل – التخزين)، وأبعاد الإيرادات في (جودة الخدمة – وقت الخدمة – تكلفة الخدمة) وذلك بهدف بحث تأثير الأنشطة اللوجستية على تحسين الإيرادات بميناء السويس. ومن أهم النتائج التي توصل إليها الباحث أن مستوى النقل والتخزين في الميناء يحتاج إلى تحسينات لزيادة كفاءة وجودة عمليات النقل والتخزين.

أثــر تطبيـــق نظــام الشبـــاك الواحــد على زمـــن الإنجـــاز والكفـــاءة التشغيليــة فــي ميناء السويس

مني جمال الدين نصر سعد1، اسامة فوزي البيومي2، مختار حبشي3

DOI NO. https://doi.org/10.59660/511123 Received 04/03/2025, Revised 25/04/2025, Acceptance 11/06/2025, Available online 01/01/2026

المستخلص:

تهدف الدراسة إلى تحليل أثر تطبيق نظام الشباك الواحد على تحسين زمن الإنجاز والكفاءة التشغيلية في ميناء السويس، من خلال تقييم مدى فاعليته في تسريع الإجراءات الجمركية، تقليل التعقيدات الإدارية، وتحسين الأداء اللوجيستي بالميناء. كما تسعى الدراسة إلى تحديد العوامل المؤثرة في نجاح تطبيق النظام، مثل الأبعاد التكنولوجية، والقانونية، والإدارية، والبشرية. تعاني العمليات الجمركية في ميناء السويس من عدة تحديات، أبرزها تعقيد الإجراءات، وطول زمن الإفراج الجمركي، والتكاليف المرتفعة، وضعف التنسيق بين الجهات المختلفة، مما يؤثر سلبًا على كفاءة الأداء الجمركي والتشغيلي، ويقلل من تنافسية الميناء في التجارة الدولية. لذا، تعمل الدراسة على تقييم مدى مساهمة نظام الشباك الواحد في حل هذه المشكلات، وتحليل أثره على زمن التخليص الجمركي والكفاءة التشغيلية بالميناء.

تعتمد الدراسة على المنهج الوصفي التحليلي، حيث تم جمع البيانات من خلال تحليل التقارير الرسمية، والبيانات التاريخية لمؤشرات الأداء الجمركي، ودراسة الأدبيات السابقة المتعلقة بتطبيق نظام الشباك الواحد في الموانئ. كما تم استخدام المنهج الكمي من خلال تصميم استبيان موجه للعاملين في الميناء، وتحليل البيانات باستخدام برنامج SPSS. تم تحليل البيانات التاريخية لدراسة تطور مؤشرات الأداء الجمركي لميناء السويس خلال السنوات الماضية، مع التركيز على زمن الإفراج الجمركي وكفاءة العمليات التشغيلية. كما تم توزيع استبيان على عينة عشوائية من العاملين واستخدام أساليب إحصائية متنوعة لقياس أثر نظام الشباك الواحد على الأداء الجمركي.

كشفت النتائج عن تأثير قوي وإيجابي لنظام الشباك الواحد في تقليل زمن الإنجاز، مما انعكس بشكل مباشر على سرعة الإفراج الجمركي وتدفق الشحنات داخل الميناء. كما ساهم النظام في تحسين تدفق البضائع وتعزيز التنسيق بين الجهات المختلفة. تبين أن البعد القانوني والتشريعي كان الأكثر تأثيرًا في تحسين الأداء الجمركي، حيث أدى تطوير القوانين واللوائح إلى تقليل التأخيرات التشغيلية. كما ساهمت الإصلاحات الإدارية وتبسيط الإجراءات في تسريع عمليات التخليص الجمركي، أظهرت الدراسة أن تدريب الكوادر البشرية وتأهيل الموظفين لاستخدام الأنظمة الرقمية يساهم في رفع كفاءة التخليص الجمركي وتقليل الأخطاء التشغيلية.

أثر التدابير البيئية الخضراء للحد من تلوث البيئة البحرية فى موانئ البحر الأحمر

مينا مجدى نجيب1، سامح فرحات2، محمد احمد محمد الكرش3

DOI NO. https://doi.org/10.59660/511124 Received 15/03/2025, Revised 27/04/2025, Acceptance 11/06/2025, Available online 01/01/2026

المستخلص:

تهدف هذه الرسالة إلى تسليط الضوء على تحليل أثر التدابير البيئية الخضراء في الحد من تلوث البيئة البحرية في موانئ البحر الأحمر، وذلك من منظور بيئي، واقتصادي، وصحي. اعتمدت الدراسة على المنهج الوصفي التحليلي، واستندت إلى مراجعة الأدبيات والدراسات السابقة ذات الصلة، بهدف اقتراح حلول فعالة ومستدامة لمواجهة التحديات البيئية التي تواجه الموانئ المصرية على ساحل البحر الأحمر، باعتبارها من المواقع الحيوية في حركة النقل البحري في مصر.

وقد تناول البحث التدابير البيئة الخضراء بأعتباره المتغير المستقل الوحيد وقد تم استعراض المبادىء الاساسية للتدابير ومميزاتها والعناصر الرئيسية المكونة لها وأهدافها والتقنيات المستخدمة فى تطبيق تلك التدابير المتضمنة القضاء على الملوثات الصناعية، والاستثمار فى الطاقة النظيفة، والاعتماد على الطاقة المتجددة، وتطبيق استراتيجيات الاستدامة البحرية ، وزيادة الوعى الصحى. وتضمن ايضا البحث البيئة البحرية من تعريفها واقسامها ومظاهرها الفيزيائية والكيميائية وايضا اهميتها القصوى.

ومن ثم تطرق البحث الى المتغير التابع لتلوث البيئة البحرية بأبعادها الثلاثة سواء البعد البيئى، والبعد الاقتصادى، والبعد الصحى واسباب تلوث البيئة البحرية واثارة السلبية على المحاور البيئية، والاقتصادية، والصحية ولتحقيق تلك الاهداف قام الباحث بالبحث الاستطلاعى بهدف التعرف على اراء واتجاهات العاملين بالهيئة العامة لموانئ البحر الاحمر وإدارة البيئة البحرية نحو معرفة تأثير التدابير البيئية الخضراء فى الحد من تلوث البيئة البحرية.

 أعتمد الباحث على اسلوبى المقابلة الشخصية والاستقصاء، من خلال تصميم وتوزيع استمارات استبانة التي تم تصميمها بعناية لتتناسب مع أهداف البحث ومحاوره الثلاثة: البيئي، والاقتصادي، والصحي مستخدما مقياس ليكرت الخماسى. وُزِّعت استمارات الاستبيان بعدد 70 استمارة على مجموعة من العاملين والمتخصصين في مجال النقل البحري والموانئ، بهدف رصد آرائهم وتقييماتهم حول فعالية التدابير البيئية الخضراء ودورها في الحد من التلوث البحري في موانئ البحر الأحمر. ساهم تحليل نتائج الاستبيانات في الوصول إلى مؤشرات واضحة تدعم التوصيات التي خلُصت إليها الدراسة، وتعزز من إمكانية تطبيق حلول مستدامة في الموانئ المصرية.

وقد توصلت الدراسة الى مجموعة من النتائج ابرزها: فرض تشريعات بيئية صارمة للحد من الملوثات الصناعية، خاصة من السفن، وتعزيز تقنيات المعالجة البيئية مثل محطات تنقية مياه الصرف الصحي. كما أوصت الدراسة بالاستثمار في الطاقة النظيفة، مثل الوقود الحيوي والطاقة الشمسية، وتشجيع استراتيجيات الاستدامة البحرية عبر حوافز مالية. إضافة إلى ذلك، دعت الدراسة إلى تطوير أنظمة مراقبة ذكية لرصد تصريف السفن، ودعم البحث والتطوير في تقنيات معالجة الملوثات. على الصعيد الصحي، أوصت بزيادة الوعي المجتمعي بمخاطر التلوث البحري وإنشاء مراكز صحية داخل الموانئ لمتابعة الأمراض المرتبطة به.

أثر بيئة العمل الالكترونية على تخفيض تكلفة نقل البضائع في ميناء السخنة

نجلاء بدري دياب حامد1، إيمان الحداد2، مختار الحبشي 3

DOI NO. https://doi.org/10.59660/511125 Received 29/03/2025, Revised 01/05/2025, Acceptance 11/06/2025, Available online 01/01/2026

المستخلص:

تهدف هذه الدراسة إلى تحليل أثر بيئة العمل الإلكترونية على تخفيض تكلفة نقل البضائع في ميناء السخنة، وذلك في ضوء التحديات المتزايدة المرتبطة بارتفاع التكاليف التشغيلية في قطاع النقل البحري، وقد تم التركيز على ثلاثة أبعاد رئيسية لبيئة العمل الإلكترونية، وهي: الحجز الإلكتروني، والتحول الرقمي، وتتبع الشحنات، من حيث مدى تأثير كل منها على خفض تكاليف المناولة، والتخزين، والشحن، وتبرز أهمية هذه الدراسة من الحاجة المتزايدة إلى تعزيز الكفاءة التشغيلية لميناء السخنة وتحسين قدرته التنافسية، وذلك من خلال تبني أنظمة رقمية ذكية تدعم مختلف العمليات اللوجستية وتسهم في تقليل الفاقد الزمني والمالي.

اعتمدت الدراسة على المنهج الوصفي التحليلي، وتم جمع البيانات من عينة من العاملين بالميناء باستخدام استبانة أعدت لهذا الغرض، وقد استخدمت أدوات تحليل إحصائي متعددة، وعلى رأسها تحليل الانحدار الخطي باستخدام برنامج SPSS، لاختبار مدى صحة الفرضيات الموضوعة، وأظهرت نتائج الدراسة وجود علاقة ذات دلالة إحصائية بين أبعاد بيئة العمل الإلكترونية وتخفيض تكلفة نقل البضائع، فقد تبين أن الحجز الإلكتروني يساهم بشكل كبير في تقليل تكلفة مناولة البضائع من خلال تنظيم الجداول التشغيلية وتخفيض وقت الانتظار. كما أوضحت النتائج أن التحول الرقمي يساعد في خفض تكلفة التخزين بفضل تحسين إدارة المخزون وترشيد استخدام الموارد التخزينية، أما أنظمة تتبع الشحنات فقد ساهمت في تقليل تكلفة الشحن عن طريق تحسين مراقبة مسار الشحنات والحد من التأخيرات والأخطاء.

أثر التحول الرقمي على كفاءة النقل الداخلي بميناء السويس

نورهان محمد أحمد رضوان1، عبد الخالق كمال الدين سليمان سلمي 2، أمير السمان3

DOI NO. https://doi.org/10.59660/511126 Received 27/03/2025, Revised 03/05/2025, Acceptance 11/06/2025, Available online 01/01/2026

المستخلص:

أصبح التحول الرقمي من العوامل الأساسية في تحسين كفاءة النقل الداخلي بالموانئ البحرية، حيث يسهم في تقليل فترات الانتظار، ,تحسين الإنتاجية، وتقليل التكاليف التشغيلية. تهدف هذه الدراسة إلى استكشاف تأثير تطبيق التقنيات الحديثة، مثل البنية التحتية الرقمية، والأتمتة، وإدارة البيانات، والأمن السيبراني، والأنظمة الذكية على كفاءة العمليات التشغيلية داخل ميناء السويس، وتتمثل مشكلة الدراسة في التحديات التي تواجه عمليات النقل الداخلي، مثل ضعف البنية التحتية الرقمية، وتأخر المناولة، وعدم التكامل بين الجهات المختلفة، مما يستدعي تبني حلول رقمية متطورة لتحسين الأداء. تعتمد الدراسة على المنهج الوصفي التحليلي، حيث تم جمع البيانات من خلال استبيانات موجهة للعاملين في الميناء، وتحليلها باستخدام برنامج SPSS عبر أدوات إحصائية تشمل تحليل التباين (ANOVA)، تحليل الارتباط (Pearson Correlation)، وتحليل الانحدار (Regression Analysis) لقياس تأثير التحول الرقمي على النقل الداخلي.

أظهرت النتائج وجود تأثير قوي وإيجابي للتحول الرقمي، حيث ساهمت الأنظمة الذكية في تحسين عمليات الجدولة، وتقليل زمن المناولة، وتعزيز الكفاءة التشغيلية. كما تبين أن الأتمتة لعبت دورًا بارزًا في تقليل الأخطاء البشرية، بينما ساهمت إدارة البيانات والتحليلات الذكية في تحسين التنبؤ بالحركة اللوجستية وتوزيع الموارد بكفاءة.

تقويم الأداء الأمني في ضوء معايير الأمن الإداري بميناء السويس

هاني محمد متولي السيد1، هشام هلال2، خالد سالم عطا3

DOI NO. https://doi.org/10.59660/511127 Received 04/04/2025, Revised 20/05/2025, Acceptance 28/06/2025, Available online 01/01/2026

المستخلص:

تهدف هذه الدراسة إلى تقويم الأداء الأمني في ميناء السويس في ضوء معايير الأمن الإداري المعتمدة محليًا ودوليًا، وذلك من خلال تحليل ثلاثة محاور رئيسية: السياسات والإجراءات الأمنية، إدارة المخاطر، وبرامج التدريب والتوعية الأمنية، تنبع مشكلة الدراسة من وجود قصور في فاعلية منظومة الأمن الإداري بالميناء، يتمثل في ضعف تأهيل العنصر البشري، والاعتماد على أدوات تقليدية لا تواكب التحديات الأمنية الراهنة، مما يستدعي تطويرًا شاملًا للسياسات والآليات الأمنية المتبعة، واعتمدت الدراسة على المنهج الوصفي التحليلي، وتم جمع البيانات باستخدام استبانة موجهة إلى العاملين في المجال الأمني بالميناء، جرى تحليل البيانات باستخدام الأساليب الإحصائية الملائمة عبر برنامج SPSS، بما في ذلك تحليل الانحدار الخطي البسيط، واختبار معاملات الارتباط، وتحليل معامل التحديد (R²)، لقياس قوة العلاقة بين المتغيرات وتفسيرها.

وتوصلت نتائج الدراسة إلى أن الأداء الأمني في الميناء لا يتأثر بشكل فعال بالسياسات والإجراءات الأمنية المعمول بها حاليًا، وهو ما يشير إلى محدودية فاعليتها وضرورة تطويرها. في المقابل، أظهرت نتائج التحليل الإحصائي وجود تأثير دال لكل من إدارة المخاطر وبرامج التدريب والتوعية الأمنية على كفاءة الأداء الأمني، وإن كان بدرجات متفاوتة، الأمر الذي يعكس أهمية تبني مقاربة تكاملية تعنى بتحديث السياسات وتعزيز الكفاءة المؤسسية للموارد البشرية، وتطبيق خطط فعالة لإدارة المخاطر.

أثر إستراتيجيات إدارة المواهب فى رفع مستوى أداء العاملين “دراسة حالة الهيئة العامة بموانى البحر الأحمر

هبة محمد طلعت1، محمد وهبه2، محمد الكرش3

DOI NO. https://doi.org/10.59660/511128 Received 15/03/2025, Revised 26/04/2025, Acceptance 11/06/2025, Available online 01/01/2026

المستخلص:

تهدف هذه الدراسة إلى تحليل أثر استراتيجيات إدارة المواهب على تعزيز الرضا الوظيفي والإبداع والأداء في الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر، وتكمن مشكلة الدراسة في الحاجة إلى فهم العلاقة بين ممارسات إدارة المواهب وتطوير الكفاءات البشرية من جهة، ومستوى الرضا والتحفيز والإنتاجية للعاملين من جهة أخرى، في ظل التحديات التنظيمية المتزايدة بقطاع النقل البحري. سعت الدراسة إلى استكشاف مدى فاعلية استراتيجيات استقطاب وتطوير وتحفيز المواهب في تحسين بيئة العمل وتحقيق أهداف المؤسسة، اعتمدت الدراسة على المنهج الوصفي التحليلي، حيث تم جمع البيانات من خلال استبيان موجه لعينة مكونة من (120) موظفًا من العاملين في الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر، وشملت العينة مختلف المستويات الوظيفية لضمان شمولية النتائج، تم تحليل البيانات باستخدام أدوات التحليل الإحصائي مثل اختبار كاي تربيع ومعاملات الارتباط لاختبار فرضيات الدراسة.

أظهرت النتائج وجود علاقة ذات دلالة إحصائية بين استراتيجيات إدارة المواهب وكل من الرضا الوظيفي والإبداع والأداء المؤسسي. كما تبين أن استراتيجيات التقدير والتحفيز والتطوير المهني لها الأثر الأكبر في تحسين مستوى الرضا لدى العاملين. وأشارت النتائج إلى إدراك العاملين لأهمية بيئة العمل في دعم الابتكار، رغم وجود بعض التحديات المرتبطة بسياسات الترقية والموارد المؤسسية. في ضوء هذه النتائج، أوصت الدراسة بتعزيز برامج التدريب والتطوير المستمر، وتبني سياسات واضحة وعادلة في الترقية والتحفيز، وتطوير نظم تقييم الأداء بناءً على الكفاءة والمخرجات، بالإضافة إلى توفير بيئة تنظيمية داعمة للإبداع والمشاركة الفعالة للموظفين، بما ينعكس إيجابًا على مستوى الأداء المؤسسي واستدامة التميز في القطاع البحري.

اثر نظم اداره المخزون على تحسين الميزه التنافسية لميناء دمياط

محمود عبد القادر عبده1، علاء عبد الواحد حسن عبد البارى2، ايمن جمال على يسن3

DOI NO. https://doi.org/10.59660/511129 Received 18/05/2025, Revised 10/06/2025, Acceptance 19/07/2025, Available online 01/01/2026

المستخلص:

تتناول هذه الدراسة القصور فى تطبيق نظم إدارة المخزون المعاصرة في ميناء دمياط، وما يترتب على ذلك من آثار سلبية على كفاءة الأداء التشغيلي وقدرة الميناء على المنافسة إقليميًا. وتتمثل المشكلة في التحديات التي يواجهها الميناء، كالتكدس، وتأخر دوران البضائع، وضعف التنسيق بين الجهات المعنية، والتي أثرت على جودة الخدمة ومكانة الميناء التنافسية. وتهدف الدراسة إلى تحليل فعالية نظم إدارة المخزون الحالية في ميناء دمياط، والتعرف على علاقتها بالميزة التنافسية، مع التركيز على سبل تطوير هذه النظم بما يسهم في تعزيز أداء الميناء ورفع قدرته على جذب العملاء والمستثمرين ولتحقيق أهدافها، اعتمدت الدراسة على المنهج الوصفي التحليلي، الذي يسمح بوصف الظاهرة وتحليل أبعادها وعلاقاتها المختلفة للوصول إلى استنتاجات قابلة للتطبيق في البيئة العملية.

وقد كشفت الدراسة عن وجود تأثير إيجابي واضح لنظم إدارة المخزون الحديثة، وخاصة تلك المعتمدة على تقنيات التخطيط والتحكم، في تحسين كفاءة الأداء التشغيلي. كما تبين أن استخدام الأدوات الرقمية مثل إنترنت الأشياء وتقنيات التخزين الذكي ساهم بشكل ملحوظ في تسريع حركة السلع وتقليل التكاليف التشغيلية، وهو ما يعزز من الميزة التنافسية للميناء.

أثر تطوير ساحات التخزين على تحقيق رضا العملاء “دراسة حالة: ميناء دمياط”

أحمد رمضان عبد الفتاح بدوي1، هشام محمود هلال2، داليا حسني الدياسطي3

DOI NO. https://doi.org/10.59660/511130 Received 09/05/2025, Revised 20/06/2025, Acceptance 30/07/2025, Available online 01/01/2026

المستخلص:

   هدفت الدراسة إلى تحليل تأثير تطوير ساحات التخزين في ميناء دمياط على تحسين مستوى خدمة العملاء وتطوير ساحات التخزين في ميناء دمياط على تعزيز الكفاءة الزمنية وزيادة المرونة وتقليل التكاليف الاقتصادية وتحسين القدرة المالية وتقييم دور تطوير ساحات التخزين في ميناء دمياط في تعزيز التواصل والتفاعل بين الميناء والعملاء. تم استخدام المنهج الوصفي التحليلي، حيث تعتمد منهجية الدراسة على تحليل تأثير تطوير ساحات التخزين في ميناء دمياط على تحقيق رضا العملاء. على عينة تم اختيار عينة من العملاء والمستخدمين لميناء دمياط، يتكون من (600) شخص واستجابة (250) شخص من شركات الشحن، والتجار، بالإضافة إلى العاملين في إدارة الميناء. وتم تصميم استبيان يتضمن الأسئلة قياس مدى رضاهم عن جوانب تطوير ساحات التخزين (مثل الجودة، والكفاءة الزمنية، والتكلفة الاقتصادية، والتواصل).

أظهرت نتائج الدراسة وجود تطور ملحوظ في البنية التحتية والتقنيات المستخدمة والقدرة التشغيلية، إلى جانب تحسن مستويات الأمان والجودة في ساحات التخزين بميناء دمياط. وقد تبين وجود فروق ذات دلالة إحصائية عند مستوى (α ≤ 0.05) تعكس تأثير تطبيق معايير تصميم البنية التحتية على رضا العملاء. ويشير ذلك إلى أن تحسينات البنية ساعدت في تسريع عمليات الشحن والتفريغ، وتقليص فترات الانتظار، وتعزيز انسيابية حركة البضائع. كما كشفت المؤشرات الفرعية عن انسجام واضح بين تصميم الساحات ومتطلبات المناولة، مما ساهم في رفع كفاءة الأداء والحد من ظاهرة التكدس.

أثر تطبيق منظومة التحول الرقمي على رضا العملاء بالموانى المصرية

احمد فؤاد عبدالله النجار1، ايمان فاروق الحداد2، مختار حبشي احمد3

DOI NO. https://doi.org/10.59660/511131 Received 05/05/2025, Revised 28/06/2025, Acceptance 11/08/2025, Available online 01/01/2026

المستخلص:

هدف البحث إلى اختبار تأثير تطبيق منظومة التحول الرقمي على رضا العملاء في ميناء دمياط، من خلال تقدير أبعاد محددة مثل: تعديل التكاليف، وتحسين جودة الخدمات، وتسريع الأعمال، وزيادة الشفافية، بالإضافة إلى قياس العلاقة بين رضا العملاء والأداء التشغيلي للميناء باستخدام مؤشرات مثل: وقت معالجة الشحنات، ومعدل المناولة، وتقليل الأخطاء التشغيلية، وتحديد العوامل التي تؤثر على رضا العملاء عند تطبيق التحول الرقمي وتم استخدام المنهج الوصفي التحليلي، وشملت عينة الدراسة العملاء الذين يتعاملون مع خدمات ميناء دمياط، مثل شركات الشحن، ووكلاء الشحن، وممثلين عن الجهات الحكومية والخاصة. أظهرت نتائج البحث أن التحول الرقمي في ميناء دمياط أسهم في تطوير مختلف جوانب العمل، من خلال تقليل التكاليف، وتحسين الكفاءة التشغيلية، وهو ما يعكس الاتجاه المتزايد نحو توضيح الأسعار الخاصة بالعمليات المختلفة داخل الميناء.