تأثير تقنيات RFID & QR Codes على دقة المخزون وسرعة التشغيل فى المستودعات الجمركية

محمود ربيع أحمد علي1، د. ر/ هشام محمود هلال2

DOI NO. https://doi.org/10.59660/50720 Received 15/10/2024, Revised 30/11/2024, Acceptance 06/01/2025, Available online 01/07/2025

المستخلص:

تهدف هذه الدراسة إلى استكشاف تأثير تقنيات تحديد الهوية بموجات الراديو (RFID) وأكواد الاستجابة السريعة (QR Codes) على تحسين إدارة المخزون وسرعة العمليات التشغيلية في المستودعات الجمركية بميناء السخنة. تُعَدُّ هذه التقنيات من الحلول الحديثة التي تسهم في تحسين كفاءة الإجراءات اللوجستية داخل الموانئ. وتنبع مشكلة الدراسة من التحديات التي تواجه المستودعات الجمركية في ميناء السخنة، مثل ارتفاع معدلات الأخطاء البشرية، وبطء العمليات التشغيلية، وضعف دقة إدارة المخزون، مما يؤثر على كفاءة العمل بالميناء. اعتمدت الدراسة على المنهج الوصفي التحليلي، حيث تم جمع البيانات من خلال استبيانات موجهة للعاملين في المستودعات الجمركية، بالإضافة إلى الملاحظات الميدانية، وتم تحليل البيانات باستخدام الأساليب الإحصائية المناسبة.

أظهرت النتائج أن تطبيق تقنيات RFID وQR Codes كان له تأثير إيجابي واضح في تحسين دقة المخزون وتقليل الأخطاء البشرية، مما أسهم في تسريع الإجراءات الجمركية بشكل ملحوظ. كما ساعدت هذه التقنيات في تسريع تسليم البضائع وتقليل فترة انتظار الشحنات، بالإضافة إلى تقليل التكاليف التشغيلية.

أثر استخدام نظم التحكم لملاحة السفن في تقليل الحوادث بميناء السخنة

محمود محمد حسن عويس1، د. ر/ عبد الخالق كمال الدين سليمان سلمي2

DOI NO. https://doi.org/10.59660/50719 Received 02/11/2024, Revised 05/12/2024, Acceptance 06/01/2025, Available online 01/07/2025

المستخلص:

تستهدف هذه الدراسة تسليط الضوء على تأثير نظم التحكم الحديثة في تقليل الحوادث البحرية في ميناء السخنة، مع التركيز على دور تكنولوجيا الملاحة المتقدمة في تعزيز السلامة البحرية، وتعد الحوادث البحرية من التحديات الرئيسية التي تؤثر على كفاءة عمليات النقل البحري، خاصة في الموانئ ذات الكثافة العالية مثل ميناء السخنة. لذا، تهدف هذه الدراسة إلى دراسة مدى تأثير نظم التحكم في الملاحة البحرية بأبعادها المختلفة مثل: النظام الملاحي الذاتي، نظام الاستشعار عن بعد، النظام الملاحي التنبؤي، نظام الإرشاد الذكي، ونظام التحكم الذاتي في السرعة والمسار، في تقليل الحوادث البحرية وتقليل المخاطر المرتبطة بها، وتتمثل مشكلة الدراسة في أن الحوادث البحرية تعد من أكبر المخاطر التي تهدد سلامة السفن والبنية التحتية للموانئ، مما يتطلب الحاجة إلى إدخال تقنيات حديثة ومتطورة للحد من تلك الحوادث وتحسين أداء عمليات النقل البحري.

لذا تبرز أهمية استكشاف العلاقة بين استخدام النظم الحديثة للسيطرة على الملاحة البحرية وبين تقليل الحوادث في ميناء السخنة، وقد تم اعتماد المنهج الوصفي التحليلي في هذه الدراسة، وأظهرت نتائج الدراسة أن هناك تأثيرًا معنويًا وقويًا لجميع النظم المستخدمة في الميناء، حيث تبين أن النظام الملاحي الذاتي، على سبيل المثال، ساهم بشكل ملحوظ في تقليل حوادث التصادم، في حين أن أنظمة الاستشعار عن بعد كان لها دور كبير في تقليل الحوادث الناتجة عن ضعف الرؤية. كذلك، أثبتت نتائج التحليل أن النظام التنبؤي للملاحة ساهم في تقليل الحوادث الناتجة عن سوء المناورة، بينما ساعد نظام الإرشاد الذكي في تقليل الحوادث أثناء عمليات المناورة الدقيقة. من جهة أخرى، كان لنظام التحكم الذاتي في السرعة والمسار تأثير كبير في تقليل الحوادث البحرية بشكل عام.

فاعلية استخدام تكنولوجيا المعلومات والاتصالات في الأنشطه اللوجستية بالموانئ المصرية

نيفين وليد سعيد عباس

DOI NO. https://doi.org/10.59660/50718 Received 09/11/2024, Revised 02/12/2024, Acceptance 04/01/2025, Available online 01/07/2025

المستخلص:

تهدف هذه الدراسة إلى استكشاف فاعلية تكنولوجيا المعلومات والاتصالات في تحسين الأنشطة اللوجستية بالموانئ المصرية، مع دراسة مقارنة بين ميناء السخنة في مصر وميناء تيانجين في الصين. تسعى الدراسة إلى تقييم مدى تأثير تقنيات مثل تبادل البيانات إلكترونيًا (EDI) وتخطيط موارد المؤسسات (ERP) على كفاءة عمليات الشحن والتفريغ، ومناولة الحاويات، وإدارة عمليات النقل داخل وخارج الموانئ.

كما تُبرز الدراسة أهمية تكنولوجيا المعلومات في تحسين التنسيق بين الأطراف المعنية بسلاسل الإمداد، بما يشمل الموردين، والعملاء، والشركاء التجاريين، مما يعزز الكفاءة التشغيلية والقدرة التنافسية للموانئ. تستكشف الدراسة أيضًا التحديات التي تعيق تطبيق هذه التقنيات في السياق المصري، بما في ذلك ضعف البنية التحتية الرقمية، ونقص الكفاءات البشرية المؤهلة، وصعوبة دمج الأنظمة التقليدية مع التكنولوجيات الحديثة.

تم جمع البيانات باستخدام استبيانات ومقابلات موجهة مع العاملين والخبراء في ميناء السخنة، بالإضافة إلى تحليل البيانات الإحصائية حول الأداء التشغيلي لميناء تيانجين كنموذج عالمي للموانئ الذكية. أظهرت النتائج أن ميناء تيانجين، بفضل اعتماده على التكنولوجيا المتقدمة، يحقق معدلات أداء تفوق نظيره المصري، حيث تقل فترات انتظار السفن، وتزداد كفاءة معالجة الحاويات.

تشير الدراسة إلى أن تطبيق التكنولوجيا يساهم بشكل ملحوظ في تقليل التكاليف التشغيلية، وتحسين جودة الخدمات، وزيادة رضا العملاء. كما أن الموانئ التي تعتمد التكنولوجيا الحديثة أكثر قدرة على التكيف مع تغيرات السوق والتطورات العالمية.

توصي الدراسة بضرورة تطوير البنية التحتية الرقمية بالموانئ المصرية، مع التركيز على الاستثمار في التدريب المستمر للكوادر البشرية على استخدام الحلول التكنولوجية المتقدمة. كما تدعو إلى تعزيز التكامل بين الجهات المعنية داخل سلاسل الإمداد عبر أنظمة تبادل المعلومات، بالإضافة إلى تقديم حوافز مالية وتشريعية لدعم التحول الرقمي في قطاع الموانئ.

فاعلية التحول الرقمي في تحسين الكفاءة التشغيلية بميناء السخنة

اسراء مصطفي صلاح مصطفي1، د.ر/ عبد الخالق كمال الدين سليمان سلمى2

DOI NO. https://doi.org/10.59660/50717 Received 09/09/2024, Revised 15/10/2024, Acceptance 26/12/2024, Available online 01/07/2025

المستخلص:

تتناول الدراسة تحليل تأثير التحول الرقمي والتكنولوجبا الحديثه في تحسين كفاءة العمليات اللوجستيه والإداريه بالموانئ، مع التركيز على كيفيه رفع كفاءه الأداء بالميناء وزياده قدرتها التنافسيه، وكيفية تطبيق تقنيات متطورة مثل أنظمة الإدارة للببانات الكببرة (Big Data)، وأدوات تكنولوجبة متطورة ومنصات رقمية لزيادة كفاءة العمليات التشغبلية بالميناء، وتيسير اعمال تنسيق مختلف الأقسام. وتم استخدام المنهج الوصفي التحليلي، حيث تم جمع البيانات من خلال استبانات ومقابلات مع العاملين في الميناء إضافةً إلى دراسة الأدبيات العلمية السابقة، كما ركزت الدراسة على مشكلات الميناء مثل بطء الإجراءات وضعف التنسيق بين الأقسام، وتم اقتراح حلول تعتمد على تطبيق التفنيات الحديثة لمعالجة هذه التحديات.

وأظهرت نتائج الدراسة أن التحول الرقمي يساهم بشكل كبير في زيادة كفاءة العملبات، وتقليل التكاليف، وتحسين سرعة الإجراءات، كما أكدت على أهمية تدريب العاملين بشكل مستمر على استخدام الأنطمة الرقمبة الحديثة وتعزيز ثقافة الابتكار داخل الميناء، وأظهرت أهميته في تعزيز كفاءة العملبات اللوجسنية والإدارية، مما يساهم في تحقيق تناقسية أعلى واسندامة في أداء الموانئ. كما أن الدراسة توفر رؤية شاملة حول كيفية تحسين أداء الموانئ من خلال تبني أحدث التفنيات الرقمية.

دور الادارة اللوجستية كمحفز لتحسين تنافسية ميناء العين السخنة

ابراهيم محمد ابراهيم اسماعيل خطاب

DOI NO. https://doi.org/10.59660/50715 Received 30/10/2024, Revised 02/12/2024, Acceptance 11/01/2025, Available online 01/07/2025

المستخلص:

تُعتبر الإدارة اللوجستية عنصرًا حيويًا لتحسين الأداء التنافسي للموانئ في ظل التحديات المتزايدة للتجارة العالمية وتهدف هذه الدراسة إلى دراسة أثر الإدارة اللوجستية على تحسين تنافسية ميناء العين السخنة من خلال تحليل الأنشطة الرئيسية والفرعية للإدارة اللوجستية ودورها في تعزيز الميزة التنافسية استخدمت الدراسة منهجًا وصفيًا تحليليًا معتمداعلى استبيانات ومقابلات شملت العاملين والعملاء في الميناء أظهرت النتائج أن تحسين الأنشطة اللوجستية، مثل التخطيط والتخزين وإدارة العملاء، يساهم بشكل مباشر في تقليل التكاليف وزيادة المرونة، مما يعزز تنافسية الميناء. تقدم هذه الدراسة توصيات لتعزيز كفاءة الإدارة اللوجستية مثل )تبني سياسات تسعير مرنة وتحسين البنية التحتية( واستخدمت الدراسة منهجًا وصفيًا تحليليًا، مستندةً إلى استبيانات ومقابلات مع العاملين والعملاء في الميناء، أظهرت النتائج أن تطبيق استراتيجيات لوجستية فعالة يؤدي إلى تقليل التكاليف، وتحسين الجودة وزيادة المرونة، مما يساهم في رفع مستوى رضا العملاء وتعزيز مكانة الميناء في السوق. تُقدم الدراسة مجموعة من التوصيات تشمل تحسين البنية التحتية، تطوير سياسات مرنة للتسعير، وتعزيز التدريب على التكنولوجيا الحديثة.

تطوير البنية التحتية والتنظيمية لتحسين كفاءة الميناء الجاف بالسخنة

محمد إبراهيم محمود عبد الرحيم1، د. ر/ أسامة فوزي البيومي2  ، د/ أيمن جمال على يسن3

DOI NO. https://doi.org/10.59660/50714 Received 20/10/2024, Revised 20/12/2024, Acceptance 06/01/2025, Available online 01/07/2025

المستخلص:

الغرض من هذه الدراسة تطوير البنية التحتية والتنظيمية على كفاءة الميناء الجاف بالسخنة، وتحسين ميزاته التنافسية وتتضح أهمية النتائج التي تم التوصل إليها في تحسين أداء الميناء وتعزيز كفاءته التشغيلية، حيث أظهرت الدراسة أن تحسين البنية التحتية من خلال تحديث المعدات وتعزيز نظم التخزين له تأثير إيجابي ملحوظ على الأداء الكلي للميناء، كما أكدت الدراسة أن تطبيق استراتيجيات تنظيمية فعّالة وتكنولوجيا حديثة يعزز من فعالية عمليات التوزيع ويقلل من أوقات الانتظار و رفع كفاءه التخزين وسرعه التوزيع وزمن انتظار البضائع ، مما يساهم في تحسين الكفاءة العامة للميناء

والتحليل الدقيق للبيانات الإحصائية التي أجريت في الدراسة كشفت عن العلاقة الوثيقة بين تطوير البنية التحتية والتنظيمية وبين تحسين كفاءة الميناء. وهذا يبرز الدور الهام لهذه التحسينات في رفع مستوى الأداء وتعزيز القدرة التنافسية للميناء على الصعيدين الإقليمي والدولي. استنادًا إلى النتائج، يُوصى بزيادة الاستثمار في تطوير البنية التحتية للميناء وتبني استراتيجيات تنظيمية شاملة، كما يُنصح بالاستمرار في تطبيق التكنولوجيا الحديثة لتحديث العمليات وتحسين الاستدامة التشغيلية. إن تنفيذ هذه التوصيات من شأنه أن يسهم في تحسين أداء الميناء الجاف بالسخنة ويعزز من دوره كمركز رئيسي في شبكة الإمداد والتوزيع.

وتبرز هذه الدراسة أهمية التركيز على تطوير البنية التحتية والتنظيمية كعوامل رئيسية لتحسين كفاءة الموانئ الجافة. تقدم النتائج والتوصيات المقدمة في هذه الرسالة إطارًا قويًا لدعم المبادرات المستقبلية التي تهدف إلى تحقيق أقصى استفادة من إمكانيات الميناء الجاف بالسخنة وتعزيز دوره الحيوي في الاقتصاد الإقليمي والدولي.

ومن مشكله الدراسة نقص في المرافق الحديثة، وضعف في نظم الإدارة والتكنولوجيا، وعدم كفاية التنسيق بين الأطراف المختلفة المعنية. وتبرز اهداف الدراسة الي تحسين المرافق والتجهيزات في الميناء الجاف بالسخنة أن يؤثر على الوقت الذي تستغرقه البضائع من وصولها إلى الميناء حتى مغادرتها، بهدف تحسين سرعة وكفاءة عمليات المناولة فتطوير البنية التحتية والتنظيمية.

تم استخدام المنهج الوصفي التحليلي في دراسة تأثير تطوير البنية التحتية والتنظيمية على كفاءة الميناء الجاف بالسخنة، حيث تم تصميم استبيانات موجهة لجمع البيانات من أفراد مختلفين في الميناء الجاف بالسخنه. شملت الاستبيانات أسئلة حول تأثير تطوير البنية التحتية والتنظيمية

ما توصل اليه تم اقتراح أبحاث أو دراسات يمكن إجراءها في المستقبل بناء على النتائج التي تم التوصل إليها، والهدف منها توجيه الباحثين المستقبليين نحو مجالات يمكن أن تستفيد من المزيد من البحث أو التي لم يتم التطرق إليها بشكل كاف في الدراسة الحالية.

دور الموانئ الذكية في تحسين كفاءة الأداء التشغيلي للموانئ البحرية

عبدالملك عمر فرج فرحات، سامح فرحات، مختار الحبشي

DOI NO. https://doi.org/10.59660/50735 Received 12/03/2025, Revised 05/04/2025, Acceptance 17/05/2025, Available online and Published 01/07/2025

المستخلص:

نظرا لضعف الأداء التشغيلي لبعض الموانئ، والتي لا تمتلك تكنولوجيا المعلومات المتقدمة الكافية، والتباطؤ الملحوظ في تطوير تلك المحطات، وخاصة أنها تتميز بالموقع الفريد، والمقومات الأخرى التي تجعلها محل عناية، يهدف البحث إلى دراسة دور الموانئ الذكية في تحسين الأداء التشغيلي للموانئ البحرية، لذلك تم استخدام متطلبات الرقمنة والتحول إلى ميناء ذكي في هذا البحث كمتغير مستقل، والرفع من كفاءة الأداء التشغيلي للميناء كمتغير تابع، ومن خلال تحليل بيانات الاستبيان تم إيجاد علاقة بين تلك المتغيرات من خلال فرضية البحث والتي تتمثل في وجود أثر ذو دلالة إحصائية في تطبيق متطلبات الرقمنة والتحول إلى ميناء ذكي للرفع من كفاءة الأداء التشغيلي، كما استهدف الاستبيان جمع البيانات من العاملين في الميناء, وقد تم استخدام المنهج الوصفي التحليلي، وتحليل الانحدار والارتباط باستخدام برنامج (SPSS).

تحليل دور التقنيات الحديثة في تحسين إدارة الحاويات بميناء العقبة

زيد وائل هويشل الحروب

DOI NO. https://doi.org/10.59660/50732 Received 10/03/2025, Revised 05/04/2025, Acceptance 12/05/2025, Available online and Published 01/07/2025

المستخلص:

إن استخدام التقنيات المتقدمة في إدارة الحاويات بميناء العقبة يحمل إمكانات كبيرة لتحسين كفاءة العمليات وزيادة القدرة التنافسية للميناء. ولكن، يتطلب ذلك تخطيطًا دقيقًا، واستثمارًا كبيرًا في البنية التحتية والتدريب، بالإضافة إلى استراتيجيات لتعزيز الأمان السيبراني والتعامل مع التحديات الأمنية. في حال تم التغلب على هذه التحديات، سيستفيد ميناء العقبة بشكل كبير من هذه التقنيات في تعزيز مكانته في السوق وتحقيق النمو المستدام.

هدف الدراسة  الحالية الى تحليل  الدور الذي يلعبه التطور التكنولوجي في ميناء العقبة. وتم استخدام أداة التحليل الرباعي (SWOT) لتقييم تأثير التكنولوجيا الحديثة على تطوير أداء ميناء العقبة. أظهرت الدراسة أن استخدام التقنيات المتقدمة في ميناء العقبة سيعزز من كفاءة العمليات اللوجستية ويساهم في تحسين التنبؤ بحركة الحاويات، مما يزيد من القدرة التنافسية للميناء. ومع ذلك، تواجه هذه التقنيات تحديات تتعلق بالتكلفة العالية وتكاملها مع البنية التحتية القديمة، بالإضافة إلى المخاطر الأمنية التي قد تهدد سير العمل. وتوصي الدراسة بضرورة استثمار ميناء العقبة في تحديث بنيته التحتية الرقمية وتوفير تدريبات متخصصة للموظفين لضمان تكامل التقنيات المتقدمة بشكل فعال، مع وضع استراتيجيات أمان سيبراني قوية لحماية البيانات والأنظمة. كما يُنصح بتبني حلول مرنة تتيح التوسع التدريجي في التقنيات لتقليل التكاليف وتحقيق أعلى استفادة على المدى الطويل.

الدور الوسيط  لسلوك العمل المبتكر في العلاقة بين إدارة المواهب والأداء الوظيفي دراسة حالة – مؤسسة الموانئ  والشئون البحرية في الجمهورية اليمنية

زلفي أحمد عبدون1، أ.د/ محمد وهبه محمد2، د/ إيمان إسماعيل ناصف3

DOI NO. https://doi.org/10.59660/50729 Received 22/11/2024, Revised 02/01/2025, Acceptance 03/02/2025, Available online and Published 01/07/2025

المستخلص:

يهدف هذا البحث إلى دراسة تأثير إدارة المواهب على أداء الموظفين في مؤسسة الموانئ- عدن والشؤون البحرية في اليمن بوساطة سلوك العمل المبتكر، وبالتالي فإن هذا البحث ذو أهمية لأنه يوفر إطارًا نظريًا يوضح تأثير إدارة المواهب وسلوك العمل المبتكر على أداء الوظائف. وستوفر نتائج هذه الدراسة للمديرين، وخاصة في قطاع النقل البحري في اليمن، رؤى جديدة حول كيفية تطوير الأداء الوظيفي من خلال تنفيذ إدارة المواهب وسلوك العمل المبتكر. نستخدم البيانات الأولية في تصميم البحث، من خلال استخدام مجموعة من الأسئلة المنظمة. تم استخدام المنهج الوصفي التحليلي في هذه الدراسة حيث يصف البحث الوصفي البيانات ويقيسها لتوضيح مشكلة البحث وشرحها. يضم مجتمع البحث المديرين الذين يعملون في مؤسسة الموانئ البحرية – عدن وهيئة الشؤون البحرية في اليمن. تم توزيع 278 استبيانًا واستكمل 161 استبيانًا. تم استخدام برنامج SPSS 25 لتحليل البيانات. وقد عرضت النتيجة العامة نتائج الفرضيات التي حددت طبيعة العلاقات بين البنيات الرئيسية في هذه الدراسة، وتحديداً إدارة المواهب وسلوك العمل المبتكر والأداء الوظيفي، وكانت النتائج الرئيسية هي دعم جميع فرضيات هذه الدراسة، بما في ذلك تحليل الوساطة. وفي الختام، توصي هذه الدراسة بالاهتمام بممارسات إدارة المواهب الحديثة وتطبيقها في مختلف منظمات القطاع النقل البحري اليمني، فضلاً عن التركيز على سلوك العمل المبتكر لما له من تأثير إيجابي على الأداء الوظيفي للقطاع البحري في اليمن. كما أوصت الدراسة أيضا بالتركيز على زيادة الاستثمار في الموارد البشرية وأهمية أنشاء هيكل لإدارة المواهب بشكل مستقل، مما يسهم في طرح رؤية واضحة ومحددة لمنظمات القطاع البحري في الجمهورية اليمنية.

تحليل القدرة التنافسية لموانئ الحاويات: دراسة مقارنة بين ميناء عدن وموانئ إقليمية

القبطان/ شكيب محمد عبد الواحد1، الدكتور. ربان/ أسامة فوزي البيومي2

DOI NO. https://doi.org/10.59660/50722 Received 20/10/2024, Revised 28/11/2024, Acceptance 08/01/2025, Available online and Published 01/07/2025

المستخلص:

تُعد الموانئ البحرية ركيزة أساسية في الاقتصادات العالمية، حيث تلعب دورًا حيويًا في دعم عمليات التبادل التجاري الدولي، خاصة في مجال مناولة الحاويات. ومع التطورات المتسارعة في التجارة البحرية، شهدت الموانئ زيادة ملحوظة في أحجام وتعداد الحاويات المتداولة، مما استلزم تطورًا موازيًا في أحجام سفن الحاويات. استجابةً لهذه التحولات، اتجهت الدول المتقدمة إلى تحديث بنيتها التحتية وتبني تقنيات متطورة لتحسين الكفاءة التشغيلية وتعزيز الأداء.

تهدف هذه الدراسة إلى استعراض أهمية استخدام التكنولوجيا الحديثة في إدارة الموانئ البحرية لتحقيق كفاءة تشغيلية أعلى وضمان الاستدامة البيئية في هذا القطاع الاستراتيجي. اعتمدت الدراسة على تحليل مؤشرات تنافسية مختارة، شملت: نسبة التركي (Kraljic-Category Ratio – K-CR) ، مؤشر هيرشمان-هيرفيندال (HHI)، مؤشر الإنتروبيا (Entropy Index – EI) ، ومصفوفة مجموعة بوسطن الاستشارية (BCG)، وذلك لمقارنة الأداء التنافسي لميناء عدن بمجموعة من الموانئ الإقليمية المنافسة، وهي: ميناء جبل علي، وميناء جدة الإسلامي، وميناء صلالة، وميناء جيبوتي، خلال الفترة 2019-2023.

أظهرت النتائج أن السوق يعاني من تركيز عالٍ يقلل من مستوى التنافس بين محطات الحاويات الإقليمية، مع سيطرة عدد محدود من الموانئ الكبرى مثل ميناء جبل علي. وقد انعكس ذلك سلبًا على موانئ أخرى كميناء عدن، مما قيد قدرته على التوسع والمنافسة بفعالية.